现代工程机械：这几颗“心”不一般！-现代

大家都知道，心脏是我们身上最重要的器官，我们所有的活动都离不开心脏的支持。同样的，挖掘机也有自己的心脏，那就是它的发动机。发动机的好坏直接影响挖掘机的工作效能。那么，性能出众的现代VS系列挖机的心是什么样的呢？今天小编就带大家认识一下它们，看看哪颗让你心跳加速~

现代VS系列挖机不同的型号搭载着不同的发动机。现代385LVS、350LVS搭载的是康明斯QSL发动机，305LVS、225LVS搭载的是康明斯QSB6.7发动机，210WVS、150WVS搭载的是现代HE6.7型发动机，150LVS、130VS搭载的三菱D04FRC-TAA发动机。它们都是发动机里的佼佼者。正是它们出色的表现保证了现代VS系列挖机卓越的性能！话不多说，下面我们就一一开始介绍吧！

康明斯QSL、QSB6.7发动机

一直以来，康明斯发动机就以可靠、耐久和省油被大家认可。而康明斯QSB6.7发动机六缸、4冲程，是涡轮增压空空中冷发动机。采用当今世界上先进的柴油共轨电子控制喷射技术。共轨内燃油压力高达20,000psi。提升管理绩效的同时，降低运营成本。更是继承了康明斯发动机家族的优势，更节油与低噪音、动力强劲。在高寒、高原、隧道、粉尘等极限工况作业动力依旧充沛！它的结构简洁合理，非常易于维护保养！

▲康明斯QSL发动机

▲康明斯QSB6.7发动机

保护环境和高效动力的发动机典范

通过发动机电控单元ECM，利用发动机进气系统、燃油系统、冷却系统等各种传感器测量发动机的工作参数，并进行精确的计算，按照电控单元ECM实现设定的控制程序，精确地控制喷油量等，使发动机闭环控制，确保发动机在各种工况下都能以最佳的状态工作，从而有效地控制排放。

三菱D04FRC-TAA发动机

三菱发动机被称为一代神机，而三菱D04FRC-TAA发动机，功率131HP/2200rpm，最大扭矩为49.2kgf.m/1350rpm。意味着R150LVS 发动机以最大动力运转，让客户更大更强动力来完成作业。确保发动机在各种工况下都能以最佳的状态工作，从而有效地控制排放。

三菱D04FRC-TAA发动机

现代HE6.7型发动机

现代HE6.7型是一款三阶段，六缸，四冲程，带涡轮增压和中冷装置的发动机。它不仅强劲可靠，而且还最大化的降低了油耗，节能减排。电控式燃油喷射泵和自诊断功能进一步提高了发动机的工作效率及适用性。

现代HE6.7型发动机

好啦，现代VS系列挖机的发动机给大家介绍完啦，您是不是已经被现代挖机强大的心吸引到了呢！拨打下方的电话，把现代VS系列挖机开回家，让心与心的距离更近！

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